Produk beskrywing
SHOU YUAN is een van die grootste namarkteturboaanjaer vervaardiger in China.
'n Wye verskeidenheid produkte vir vragmotors en ander swaardienstoepassings, insluitend Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Scania, Mitsubishi, Hitachi, Toyota en Isuzu.
Wat Volvo-vragmotor-turbo-onderdele en turbo-aanjaers betref, is die produk wat ons vandag gaan bekendstel53319717122 K31 turboaanjaer.
Terloops,53269886094 turboaanjaeris 'n gewildeVolvo penta turboaanjaer, kontak ons asseblief as jy dit nodig het.
Met hierdie splinternuwe, direkte vervanging-turbo-aanjaers sal die voertuig weer sy topprestasie bereik.
Soms sal jy dalk nie jou behoefte duidelik agterkom nie, maar moenie huiwer om ons te kontak nie, want ons sal jou ondersteun om die regte produk te kry wat jy nodig het.
SYUAN Deel No. | SY01-1027-07 | |||||||
Deel No. | 53319717122, 53319887122 | |||||||
OE No. | 3829484, 3802134 | |||||||
Turbo Model | K31 | |||||||
Enjin Model | TWD1240VE | |||||||
Toepassing | Volvo Penta-skip met TWD1240VE-enjin MAN Gen-stel met TWD1240VE-enjin | |||||||
Brandstof | Diesel | |||||||
Produk toestand | NUUT |
Waarom ons kies?
●Elke turboaanjaer is volgens streng spesifikasies gebou. Vervaardig met 100% nuwe komponente.
●Sterk R&D-span bied professionele ondersteuning om prestasie te behaal wat ooreenstem met u enjin.
●Wye reeks Aftermarket Turbo-aanjaers beskikbaar vir Caterpillar, Komatsu, Cummins ensovoorts, gereed om te verskeep.
●SHOU YUAN pakket of neutrale verpakking.
●Sertifisering: ISO9001 & IATF16949
Hoe kan ek my turbo langer laat hou?
1. Voorsien jou turbo van vars enjinolie en kontroleer gereeld turboaanjaerolie om te verseker dat hoë mate van skoonheid gehandhaaf word.
2. Olie funksies is die beste binne 'n optimum bedryfstemperatuur rondom 190 tot 220 grade Fahrenheit.
3. Gee die turbo-aanjaer 'n bietjie tyd om af te koel voordat jy die enjin afskakel.
Beteken Turbo vinnig?
'n Turboaanjaer se werksbeginsel is gedwonge induksie. Die turbo dwing saamgeperste lug in die inlaat in vir verbranding. Die kompressorwiel en turbinewiel is met 'n as verbind, sodat die draai van die turbinewiel die kompressorwiel sal draai, 'n turboaanjaer is ontwerp om oor 'n 150 000 rotasies per minuut (RPM) te draai, wat vinniger is as wat die meeste enjins kan doen. gevolgtrekking, 'n turbo-aanjaer sal meer lug verskaf om uit te brei tydens verbranding en produseer meer krag.