IVECO HE551W kompressorwiel vir 3780206 TREKKER LANDBOU

Item:Na die markkompressorwiel vir Iveco HE551W
Deel nommer:3780206,3597224, 3767204
OE nommer:05801604942, 05043759270
Turbo -model:He551W, He551
Enjin:T9.450

Produkbesonderhede

Verdere inligting

Produkbeskrywing

Wat die kwaliteit van die produk betref, is dieturbo -aanjaer kompressorwielis 'n deel wat nie geïgnoreer kan word nie. Wat wiele betref, kan ons voorsienTitanium -kompressorwiel, billet -kompressorwiel,enNormale kompressorwiel.

Shou Yuan is van hoë gehalteTurbo -aanbodfabriek in China, ons is professioneelkompressorwielfabriekeóf.

Om die hoë gehalte van die kompressorwiel uit die vervaardigingsproses te waarborg, die gevorderdehoë-tegnologie toerusting Hermle 5-as bewerkingsentrumword gebruik om die kompressorwiel te produseer.

Daarbenewens verbeter die bekwame operateur elke stap van die proses.

Wat die materiaal van die kompressorwiel betref, kan die kompressorwiel, freeswiel en titaniumlegeringswiel in ons onderneming voorsien. Daarbenewens is die werkingstemperatuur van 7075 en 2618 aluminiumlegering onder 150 ℃ en tussen 150 ℃ -230 ℃. Dus word die freeswiel wyd in ons onderneming gebruik om die hoë gehalte van die kompressorwiel te waarborg.

Kontak ons ​​gerus enige produkte met enige materiaal wat u benodig.

Syuan Deel No. SY03-1009-05
Deel No. 3780206,3597224, 3767204
OE No. 05801604942, 05043759270
Turbo -model He551W, He551
Enjinkoms T9.450
Produksietoestand Nuut

 

Waarom ons kies?

Ons produseer turbo -aanjaer-, patroon- en turbo -aanjaeronderdele, veral vir vragmotors en ander swaar toepassings.

Elke turbo -aanjaer is volgens streng spesifikasies gebou. Vervaardig met 100% nuwe komponente.

Sterk R & D-span bied professionele ondersteuning om prestasies by u enjin te behaal.

Wye reeks turbo -aanjaers wat beskikbaar is vir Caterpillar, Komatsu, Cummins en so aan, gereed om te stuur.

Shou Yuan -pakket of neutrale verpakking.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Wat doen 'n turbo -aanjaer?

    Die hooffunksie van turbo -aanjaer is om meer lug in die silinder van die enjin saam te druk. Wat in die lug kan toeneem dat meer brandstof vir dieselfde grootte bygevoeg kan word as wat natuurlik geaspireerde enjin is. Veral word lug die suurstof saamgepers, wat die doeltreffendheid van brandstof kan verhoog en die krag van die vechil kan verbeter. Boonop is dit vriendelik vir omgewingsvolhoubaarheid.

    Stuur u boodskap aan ons:

    Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Stuur u boodskap aan ons: