Produkbeskrywing
John Deere -enjin is baie gewild in landboumasjiene, wat bekend is vir die versending van betroubare en beproefde toerusting van verbruikersmaaie na swaar landbou. Die uitmuntende reputasie van John Deere is afkomstig van Trust met kliënte sedert die onderneming vanaf 1837 gestig is.
Gepraat van John Deere -turbo -aanjaer wat 'n sleutelrol speel in die doeltreffendheid en doeltreffendheid van die enjin,S300 Turbokan nie geïgnoreer word nie. Die RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 word gebruik vir S300.
BuitendienJohn Deere Neadmarkt Turbochargers, IHI Aftermarket -turbo -aanjaeris ook beskikbaar.
Miskien het u dalk turbo -onderdele nodig om u turbo -aanjaers reg te maak, ons onderneming is 'n betroubare nasleepturbo -aanjaerkompressorwielvervaardiger.
Moet asseblief nooit met ons kontak maak as u dele van turbo -aanjaers benodig nie.
Die betroubaarste kriteria om seker te maak dat die model van Turbo die onderdeelnommer van u ou turbo is.
U kan ook die detail in plaas van onderdeelnommer verskaf as u dit nie het nie, ons is hier om u te help om die regte vervangende turbo -aanjaer te kies en het baie opsies wat gemaak word om in u toerusting te pas, gewaarborg.
Syuan Deel No. | SY01-1001-16 | |||||||
Deel No. | RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 | |||||||
OE No. | RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 | |||||||
Turbo -model | S300 | |||||||
Enjinkoms | 6090H | |||||||
Produksietoestand | Nuut |
Waarom ons kies?
●Elke turbo -aanjaer is volgens streng spesifikasies gebou. Vervaardig met 100% nuwe komponente.
●Sterk R & D-span bied professionele ondersteuning om prestasies by u enjin te behaal.
●Wye reeks turbo -aanjaers wat beskikbaar is vir Caterpillar, Komatsu, Cummins en so aan, gereed om te stuur.
●Shou Yuan -pakket of neutrale verpakking.
●Sertifisering: ISO9001 & IATF16949
Wat doen 'n turbo -aanjaer?
Die turbo -aanjaer kan meer lug in die silinder van die enjin saamdruk. As lug saamgepers word, word die suurstofmolekules nader aan mekaar verpak. Wat in die lug sou toeneem, beteken dat meer brandstof bygevoeg kan word vir dieselfde grootte wat natuurlik geaspireer is.