Hier is die groete van Shanghai Shou Yuan Power Technology Co., Ltd. Alle turbo-aanjaers is ontwerp, gepatenteer, vervaardig en getoets onder streng beheer om hoë gehalte en massaproduksie van turbo-aanjaers en onderdele te verseker. Ons verskaf hoofsaaklik alle soorte turbo-aanjaersen onderdele, insluitendturbine behuising, drabehuising, rotor,skag, kompressor wiel, CHRA, ens.
As jou turbo soos 'n kraan lek, is dit belangrik om die bron van die lek te bepaal en die nodige stappe te neem om die probleem op te los. Alhoewel olielekkasies voor die hand liggend kan lyk, kan dit dikwels klein begin en moeilik wees om op te spoor. Wat is 'n paar tekens dat jou turbo olie lek? Lekkende turbo-simptome sluit dikwels gebrek aan krag, misbrande en eienaardige geluide in. Blou of swart uitlaatrook is die grootste aanduiding van 'n olielek. Ander simptome wat genoem word, kan deur 'n wye reeks enjin- en turboprobleme veroorsaak word, maar blou rook dui spesifiek op brandende olie as gevolg van 'n olielek.
Om die waarskynlikheid van 'n turbolek te verminder, neem eenvoudige en reguit maatreëls wat nie duur of tydrowend is nie. Voer gereeld die volgende stappe uit om toekomstige lekkasies en duur herstelwerk of vervangings te voorkom:
- 1.Inspekteer die oliestelsel vir blokkasies
- 2. Maak seker dat daar geen lekkasies in die uitlaatstelsel is nie
- 3. Moet nooit silikoon op oliepakkies gebruik nie, aangesien dit kan losraak en oliegange blokkeer
- 4. Maak seker die dieselpartikelfilter (DPF) en die katalitiese omsetter is nie geblokkeer nie
- 5. Kontroleer om te verseker dat die omhulsels die korrekte olievlakke het en die korrekte druk gebruik
Om optimale werkverrigting te verseker, is dit belangrik om turbokomponente van hoë gehalte te gebruik wat in 'n uitstekende toestand is. Gebruik altyd die korrekte tipe en standaard van pakkings, O-ringe, turbinehuise en kompressorhuise. Deur hierdie riglyne te volg, kan jy olielekkasies voorkom.
Postyd: 20 Desember 2023