-
Wenke vir die gebruik van motor -turbo -aanjaers
Turbo -aangejaagde enjins hou baie voordele in. Na die installering van 'n turbo -aanjaer kan die maksimum drywing vir dieselfde enjin met ongeveer 40%verhoog word, en die brandstofverbruik is ook laer as dié van 'n natuurlike aspirasie -enjin met dieselfde krag. Wat gebruik, onderhoud en versorging betref, is daar egter ...Lees meer -
Hoe verhoog 'n turbo -aanjaer die krag van 'n enjin?
Enjinverbranding benodig brandstof en lug. 'N Turbo -aanjaer verhoog die digtheid van die inlaatlug. Onder dieselfde volume maak die verhoogde lugmassa meer suurstof, dus sal die verbranding meer volledig wees, wat die krag verhoog en brandstof in 'n sekere mate bespaar. Maar hierdie deel van die doeltreffendheid ...Lees meer -
Redes waarom motor -turbo -aanjaers dikwels beskadig word
1. Die turbo -aanjaer -lugfilter is geblokkeer. Veral die ingenieursvragmotor wat vuil op die terrein trek, is die werksomgewing baie swak. Die motorlugfilter is gelyk aan die menslike neusgat. Solank die voertuig die hele tyd in die lug werk. Boonop is die lugfilter fi ...Lees meer -
Die prys 、 Aankoopgids en installasie -metode van turbo -aanjaer
As 'n belangrike komponent in die motor -kragstelsel, kan die turbo -aanjaer die uitsetkrag en werkverrigting van die enjin verbeter. Baie motor -eienaars stel belang in turbo -aanjaers, maar as hulle turbo -aanjaers kies en koop, is die prys, keuringskriteria en installeringsmetodes belangrik ...Lees meer -
Klassifikasie van motor -turbo -aanjaers
Die motor -turbo -aanjaer is 'n tegnologie wat die uitlaatgas wat uit die enjin ontslaan word, gebruik om die lugkompressor te dryf. Dit kan die inlaatvolume verhoog deur die lug saam te pers en sodoende die uitsetkrag en doeltreffendheid van die enjin te verbeter. Volgens die rymodus kan dit verdeel word ...Lees meer -
Die funksie van turbo -aanjaer -waaier
Die funksie van die turbo-aanjaer-waaier is om die energie van die uitlaatgas te gebruik om die inlaatlug saam te pers, die inlaatvolume te verhoog en die gemengde gas met 'n hoë digtheid in die verbrandingskamer te stuur vir verbranding om die uitsetkrag van die enjin te verhoog en die enjin se Torq te verhoog ...Lees meer -
Hoe om turbo -aanjaers korrek te gebruik
Aangesien die turbo -aanjaer aan die uitlaatkant van die enjin geïnstalleer is, is die werktemperatuur van die turbo -aanjaer baie hoog, en die rotorsnelheid van die turbo -aanjaer is baie hoog as dit werk, wat meer as 100,000 omwentelinge per minuut kan bereik. Sulke hoë snelheid en temperatuur maak ...Lees meer -
Strukturele samestelling en beginsel van turbo -aanjaer
Die uitlaatgas -turbo -aanjaer bestaan uit twee dele: die uitlaatgasturbine en die kompressor. Oor die algemeen is die uitlaatgasturbine aan die regterkant en is die kompressor aan die linkerkant. Hulle is koaksiaal. Die turbine-omhulsel is van hitte-weerstandige gietyster. Die einde van die luginlaat is conn ...Lees meer -
Wat is die voordele van turbo -aanjaers?
Onder die invloed van beleid vir energiebesparing en die vermindering van emissie oor die hele wêreld, word turbo -aanjaagtegnologie deur al hoe meer motorvervaardigers gebruik. Selfs sommige Japannese motorvervaardigers wat oorspronklik daarop aangedring het op natuurlike aspirasie -enjins, het by die turbo -aangejaagde kamp aangesluit. ...Lees meer -
Wat is 'n afgevaardigde?
'N Wastereg is 'n belangrike komponent in turbo -aanjaer -stelsels, wat verantwoordelik is vir die bestuur van uitlaatgasvloei na die turbine om die snelheid daarvan te reguleer en skade te voorkom. Hierdie klep lei oortollige uitlaatgasse van die turbine af, beheer die snelheid en reguleer gevolglik die druk van die hupstoot. Bedryf ...Lees meer -
Die negatiewe impak van luglekkasies op turbo -aanjaers
Luglekkasies in turbo -aanjaers is beduidende nadele vir die werkverrigting van 'n voertuig, brandstofdoeltreffendheid en enjingesondheid. By Shou Yuan verkoop ons turbo -aanjaers van hoë gehalte wat minder geneig is tot luglekkasies. Ons beklee 'n prominente posisie as 'n gespesialiseerde turbo -aanjaer vervaardiger met 'n ryk geskiedenis ...Lees meer -
Turbo -aanjaer sleutelparameters
①A/r Die A/R -waarde is 'n belangrike prestasieparameter vir turbines en kompressors. R (radius) is die afstand van die middel van die turbine-as na die swaartepunt van die seksie van die turbine-inlaat (of kompressoruitlaat). A (gebied) verwys na die dwarsdeursnit van die toud ...Lees meer