Krag en wringkrag is enkele van die algemeenste terme wat in die konteks van motors gebruik word, maar baie min mense weet wat die verskil tussen die twee is. Krag en wringkrag is die twee sleutelterme wat gebruik word om die werkverrigting van 'n voertuig te definieer, maar albei dien 'n ander doel.
Voertuig met meer krag ideaal is beter versnelling en hoër topsnelheid. Torque is 'n 'trekkrag' van 'n enjin en help met die aanvanklike versnelling. Perdekrag beïnvloed die snelheid van die voertuig, terwyl die wringkrag die dra van die dra.
In terme van die krag en wringkrag van die voertuig, dieturbo -aanjaeris 'n noodsaaklike deel. Die meeste van ons is verward oor turbo -aanjaer en superaanjarger. Die belangrikste verskil tussen 'n turbo -aanjaer en 'n superaanjaer is dat 'n superaanjaer meganies aangedryf word deur die enjin soos deur 'n gordel wat aan die krukas gekoppel is, terwyl 'n turbo -aanjaer aangedryf word deur die kinetiese energie van die uitlaatgas van die enjin. Wat meer lug in die silinder van die enjin kan saamdruk. As lug saamgepers word, word die suurstofmolekules nader aan mekaar verpak. Toename in lug beteken dat meer brandstof bygevoeg kan word vir dieselfde grootte natuurlik aspirasie -enjin. Super -aangejaagde enjins kom gereeld voor in toepassings waar die reaksie van die gasspuit 'n belangrike probleem is, en superaanlaaide enjins is minder geneig om die inlaatlug te verhit.
Ons onderneming spesialiseer in die vervaardigingAftermarket -turbo -aanjaersenTurbo -dele in China.Nie net volledige turbo -aanjaers nie, maar ookChra, turbine wiel, kompressorwiel, Turbinebehuising, kompressorbehuising, ens. U kan die presiese produk wat u benodig by ons vind.
Behalwe die normale kompressorwiel, dra 'n toenemende aantal kliënte oor naBillet Wheel en Titanium Wheelmet hoër gehalte en beter voorkoms.
Kontak ons gerus as u dieselfde vereiste het, aangesien ons dit ook kan produseer.Daarbenewens het hulle 'n hoë vlak van verwerkingskriteria en sal u nooit in die steek laat nie.
Postyd: Okt-26-2022