Krag en wringkrag is van die mees algemene terme wat in die konteks van motors gebruik word, maar baie min mense ken die verskil tussen die twee. Krag en wringkrag is die twee sleutelterme wat gebruik word om die werkverrigting van 'n voertuig te definieer, maar hulle dien albei 'n ander doel.
Voertuig met meer krag sal ideaal beter versnelling en hoër topspoed hê. Wringkrag is 'n enjin se 'trekkrag' en help met aanvanklike versnelling. Perdekrag beïnvloed voertuig se spoed terwyl wringkrag die dravermoë beïnvloed.
Wat die krag en wringkrag van die voertuig betref, is dieturboaanjaeris 'n noodsaaklike deel. Die meeste van ons is verward oor turbo-aanjaer en superaanjaer. Die belangrikste verskil tussen 'n turbo-aanjaer en 'n superaanjaer is dat 'n superaanjaer meganies deur die enjin aangedryf word soos deur 'n band wat aan die krukas gekoppel is, terwyl 'n turbo-aanjaer aangedryf word deur die kinetiese energie van die enjin se uitlaatgas. gas. Dit is om meer lug saam te druk wat in die enjin se silinder vloei. Wanneer lug saamgepers word, word die suurstofmolekules nader aan mekaar gepak. Toename in lug beteken dat meer brandstof bygevoeg kan word vir dieselfde grootte natuurlik geaspireerde enjin. Superaangejaagde enjins is algemeen in toepassings waar versnellerreaksie 'n belangrike bekommernis is, en aangejaagde enjins is minder geneig om die inlaatlug te verhit.
Ons maatskappy spesialiseer in die vervaardigingna-mark turbo-aanjaersenturbo-onderdele in China.Nie net volledige turbo-aanjaers nie, maar ookCHRA, turbinewiel, kompressorwiel, turbine behuising, kompressor behuising, ens. Jy kan die presiese produk wat jy benodig by ons kry.
Benewens normale kompressorwiel, gaan 'n toenemende aantal kliënte oor nabilletwiel en titaniumwielmet hoër gehalte en beter voorkoms.
Voel asseblief vry om ons te kontak as jy dieselfde vereiste het, aangesien ons dit ook kan vervaardig.Daarbenewens het hulle 'n hoë vlak van verwerkingskriteria en sal jou nooit in die steek laat nie.
Postyd: 26 Oktober 2022