Die toepassing van turbo-aanjaers in verbrandingsenjins het in die afgelope jare aansienlik belangriker geword. In die passasiersmotorsektor is byna alle dieselenjins en al hoe meer petrolenjins toegerus met 'n turboaanjaer.
Kompressorwiele op uitlaat-turbo-aanjaers in motor- en vragmotortoepassings is hoogs beklemtoonde komponente. Tydens die ontwikkeling van nuwe kompressorwiele is die fokus om betroubare onderdele te ontwerp met 'n redelike leeftyd sowel as goeie doeltreffendheid en lae torpor wat verbeterde enjindoeltreffendheid en beter dinamiese enjinverrigting bied. Om aan die buitengewone vereistes vir die termodinamiese eienskappe van die turboaanjaer te voldoen, onderlê die materiaal van die kompressorwiel hoë meganiese en termiese belasting.
Grenstoestande op die kompressorwiel, insluitend muurhitte-oordragkoëffisiënte en muur-aangrensende temperature, word verskaf deur statiese hitte-oordragberekeninge. Die randvoorwaardes is nodig vir verbygaande hitte-oordragberekeninge in FEA. Die gebruik van turboaanjaer-tegnologie in klein verbrandingsenjins word ook "Downsizing" genoem. Die vermindering van gewig, en wrywingsverliese en die verhoogde gemiddelde druk in vergelyking met ongelaaide verbrandingsenjins lei tot verbeterde enjindoeltreffendheid en laer CO2-emissies.
Moderne stoomturbine-ontwerpe ondersoek wyer ontwerpruimte om verbeterde werkverrigting te verkry. Terselfdertyd moet die meganiese integriteit van die stoomturbine gehandhaaf word. Dit vereis 'n diepgaande begrip van die uitwerking van elke ontwerpveranderlike op Hoësiklus Moegheid (HCF) van 'n stoomturbinestadium.
'n Snel groeiende markaandeel van turbo-aangejaagde petrolenjins word oor die volgende jare verwag. Die versoek oor klein turbo-aangejaagde verbrandingsenjins met hoër kragdigtheid en hoër enjindoeltreffendheid.
Verwysing
Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI en Imregun, M., 2000, "'n Geïntegreerde tyddomein aëroelastisiteitsmodel vir die voorspelling van waaier-gedwonge reaksie as gevolg van inlaatvervorming", ASME
2000-GT-0373.
Baines, NC Fundamentals of Turbocharge. Vermont: Concepts NREC, 2005.
Pos tyd: Mrt-06-2022