Die nuwe kaart is gebaseer op die gebruik van konserwatiewe parameters as turbo-aanjaerkrag en turbinemassavloei om die turbineprestasie in alle VGT-posisies te beskryf. Die kurwes wat verkry is, is akkuraat toegerus met kwadratiese polinome en eenvoudige interpolasietegnieke gee betroubare resultate.
Afskaling is 'n neiging in enjinontwikkeling wat beter doeltreffendheid en laer emissies moontlik maak, gebaseer op die toename in kraglewering in enjins met verminderde verplasing. Om hierdie hoë uitset te bereik is dit nodig om hupstootdruk te verhoog. In die afgelope dekade het veranderlike geometrie-turboaanjaer (VGT)-tegnologieë na alle enjinverplasings en alle segmente van die mark versprei, en deesdae word nuwe turbo-aanjaer-tegnologieë geëvalueer soos veranderlike geometrie-kompressors, opeenvolgende turbo-aangejaagde enjins of twee-stadium saamgeperste enjins.
Die regte ontwerp en koppeling van die turbo-aanjagingstelsel aan die binnebrandenjin is van groot belang vir die korrekte gedrag van die hele enjin. Meer spesifiek, dit is fundamenteel in die gaswisselingsproses en tydens die enjinverbygaande evolusie, en dit sal die enjinspesifieke verbruik en besoedelende emissies op 'n belangrike manier beïnvloed.
Die turbine-eienskappe is akkuraat toegerus met kwadratiese polinoomfunksies. Hierdie funksies het die besonderheid om voortdurend differensieerbaar en sonder diskontinuïteite te wees. Die verskille tussen turbines se gedrag onder bestendige of onder polsende vloeitoestande, sowel as hitte-oordragverskynsels oor die turbine word nog ondersoek. Deesdae bestaan daar nie 'n eenvoudige oplossing om hierdie probleme in 0D-kodes op te los nie. Die nuwe voorstelling gebruik konserwatiewe parameters wat minder sensitief is vir die uitwerking daarvan. Die geïnterpoleerde resultate is dus meer betroubaar en die akkuraatheid van die hele enjinsimulasie word verbeter.
Verwysing
J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Assessering van 'n opeenvolgende turbo-aangejaagde dieselenjin op werklike bestuursiklusse, Int. J. Veh. Des. 49 (1/2/3) (2009).
Postyd: 18-Apr-2022