Die negatiewe impak van luglekkasies op turbo-aanjaers

Luglekkasies in turbo-aanjaers is aansienlike nadele vir 'n voertuig se werkverrigting, brandstofdoeltreffendheid en enjingesondheid. ByShou Yuan, ons verkoophoogkwaliteit turbolaaiers wat minder geneig is tot luglekkasies. Ons beklee 'n prominente posisie as 'ngespesialiseerde turboaanjaer vervaardigerermet 'n ryk geskiedenis wat terugdateer tot 2002. Ons produktereeks dek meer as 15 000 vervangingsitems virCUMMINS,RUPPE,KOMATSU,MAN,VOLVO,IVECO,PERKINSenBENZenjin parts.

Lug is noodsaaklik vir 'n turboaanjaer se funksies. Die kompressorwiel is verantwoordelik vir die luginlaat wat nodig is vir verbranding. Soos lug die verbrandingskamer binnegaan, ontbrand meer brandstof en genereer minder dampe uit die chemiese reaksie. 'n Skoner ontsteking lei tot 'n groter hupstoot vir jou enjin sonder om brandstof te mors. Die voordele van 'n turbo sal nie moontlik wees sonder lug nie, so die handhawing van 'n bestendige inlaatbron is noodsaaklik om jou enjin se werkverrigting te verbeter.

Luglekkasies binne 'n turbostelsel ontstaan ​​as gevolg van verskeie probleme, insluitend verswakte seëls, los verbindings of beskadigde inlaatpype. Hierdie probleme spruit dikwels uit normale slytasie, hoewel dit vererger kan word deur onvoldoende instandhouding of onbehoorlike turbo-installasie.

Luglekkasies in turbo-aanjaers het verskriklike gevolge vir die turbostelsel en enjinverrigting. ’n Turbo-aanjaer maak staat op ’n presiese balans van lugdruk om korrek te funksioneer. Lekke ontwrig hierdie balans, verminder die digtheid van die lug-brandstofmengsel en veroorsaak dat die enjin sy hupstoot verloor omdat dit nie lug het om die brandstof aan die brand te steek nie. Die gebrek aan koel lug in die enjin lei tot hoë verbrandingstemperature, enjinspanning en potensiële skade.

Verder verminder luglekke turbodoeltreffendheid, aangesien die turboaanjaer vinniger moet tol om die verlangde hupstoot te kry. Luglekkasies is sleg vir turbo-aanjaers as gevolg van hierdie kombinasie van prestasieverlies en potensiële skade aan enjinkomponente. Gelukkig voorkom gereelde instandhoudingsondersoeke wat op die styfheid van klampe en die toestand van slange en seëls gerig is die ontwikkeling van lekkasies.


Postyd: Mrt-05-2024

Stuur jou boodskap aan ons: