Die grootte van diekompressorwielis deurslaggewend om een van die defekte van die turbo, die vertraging daarvan, te vermy.
Die turbo -vertraging word gemotiveer deur die hoeveelheid massa wat draai en die traagheidsmoment wat dit opwek, afhangende van die grootte en vorm, hoe kleiner die grootte van die kompressorwiel en hoe minder gewig, hoe groter is die vermoë om sy draaisnelheid te verander, en hoe minder sal dit die vertragingseffek wees wat voorkom in die werking daarvan.
Aan die ander kant word die grootte van die kompressorwiele belangrik in die manier waarop hulle werk en die vloei wat hanteer moet word, en daarom kan 'n groot turbo nie teen 'n hoë snelheid draai nie as gevolg van die spanning waaraan die buitenste dele van die kompressorwiel onderwerp sou word. en het 'n groter vertragingseffek wanneer u die maksimum toevoerdruk bereik, vanaf nul las.
In statiese enjins met groot verplasings en baie groot turbos, kan 'n direkte dryfkrag na die kompressorwiel nodig wees in die eerste fases van rotasie, sodat dit vinnig sy lasregime bereik. Klein turbos laat hoër rotasiesnelhede en vertragings in die laer snelheid toe, wat die reaksie vergemaklik en vertraging verminder.
Die vermindering in gewig verminder die traagheidsmoment van die kompressorwiele, en daarom het sommige turbos lemme van keramiekmateriaal, wat hoë temperature met 'n verminderde gewig weerstaan, hoewel dit meer broos is.
SjanghaiShou Yuan. 'n grootskaalse eenstopverskaffer vanAftermarket -turbo -aanjaerenTurbo -enjinonderdele, kan alle soorte voorsienturbo -aanjaerhersteltoetseen dele, insluitend turbine -behuising, kompressorwiel,Chra, ens. Ons het geen koste gespaar in die ontwerp en vervaardiging van ons turbo-aanjaer nie, en gebruik slegs die materiale en komponente van die hoogste gehalte om ongeëwenaarde duursaamheid en betroubaarheid te verseker. As tegnologiese vooruitgang en onmiddellike opdatering van die R & D-afdeling 'n kragtige dryfkrag is vir volhoubare ontwikkeling van Shouyuan.
Postyd: Sep-20-2023